提起公众汽车，那可以说是无人不知，无人不晓，它旗下的最经典车型之一，也就是“桑塔纳”，乃是中华大地上的第一辆合资小轿车，再加上之后的“捷达”，无疑奠定了公众品牌在中国人心目中的位置。
提起公众汽车，咱们不时的印象就是四个字——皮实耐造。理想上，公众旗下的各种车型，也确实比拟耐开，而且，各种车型，目不暇接，简直无法胜数。公众旗下的车型着实不少，比如咱们当天所提到的公众CC，便是其中之一。
公众CC源于一汽公众，可以说，它的发生刷新了人们对公众汽车的传统意识，敢情公众还能造出这么美丽的轿车啊。要知道，公众车型从来都“一个模子刻进去的”，千篇一概，毫无新意可言，但是公众CC的闪亮退场，着实让咱们眼前一亮。
但是遗憾的是，虽然公众CC被誉为“最美公众汽车”，可它的销量却不时不温不火，这又是为什么呢？
首先，公众CC的颜值不成疑问，简直不会有人觉得它美观，所以，造成公众CC不时不温不火的要素，必定与外观没什么相关。既然外观要素被扫除了，那么内饰呢？理想上，公众CC的内饰也不算差，有真皮包裹的多配置方向盘、真皮座椅、10.3英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的触摸式中控屏等，再加上30色的车内环境气氛灯，都为它的内饰加分不少。
不过，内饰这个物品（当然也包含外观），这么说呢，预计不同的人会有不同的审美，正所谓“情人眼里出西施”嘛，只需公众CC的内饰设计能被大少数的人接受，也就十分可以了。
可以说，外观与内饰，都不造成造成公众CC不时不温不火的要素，至少不会是关键要素。那么，既然不是这些咱们一眼就能看的物品，而暗藏在面前的，又是什么呢？
其一，公众CC婚配的变速箱，并不是向来以稳固耐用著称的AT变速箱，而是双离合，而双离合给人的觉得就是，没有AT好。其二，公众CC的用车老本相对较高，就拿加油来说，与它多少钱差不多的别克君越、福特金牛座、丰田凯美瑞等，喝的都是92号汽车，可公众CC却非要喝95号的无法。
其三，就是它的定价了。2021款的公众CC，厂商指点价为24.99万元到29.99万元，以这样的多少钱，咱们齐全可以买到下面刚刚提到的那三款车型，而且，甚至还能买到低版本的“BBA”了，所以，花上二三十万去买一辆挂着公众车标的公众CC，兴许有人心里就不太舒适了。这显然属于观点疑问，由于有些好友对公众汽车的印象，还逗留在桑塔纳、捷达等早期经典的车型之上。
总之，虽然公众CC的颜值疑问没得说，操控也不错，但由于竞品太多，再加上人们的思维观点方面的要素，最终就造成了公众CC叫好不叫座，不时不温不火了。