IT之家 10 月 21 日信息,本月初,蔚来汽车发表以订阅形式进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供 ET7、EL7(ES7)、 ET5 三款车型
IT之家 10 月 21 日信息,本月初,蔚来汽车发表以“订阅形式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供 ET7、EL7(ES7)、 ET5 三款车型,车辆订阅期限从 1 个月至 60 个月不等。这一方案被业界解读为“只租不卖”的开售形式。
对此,蔚来董事长李斌回应称:“在颁布会上,只是说要提供这个租赁,并没有说不卖。这个其实原本也是一步一步来,由于初期确实假设是这几种形式一同搞的话比拟费事。”
当天,蔚来欧洲发表将于 11 月 21 日在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场,在订阅形式之外新增 ET7、EL7 和 ET5 的买断形式,并于 2023 年终开启交付。这象征着上述四国用户将可以依据自身状况选用买断或许订阅的形式领有蔚来车型。
蔚来欧洲 App 上的信息显示,上述四国市场均已开启订阅用户的交付。
蔚来发表将在欧洲四国参与买断形式,将于 2023 年终开启交付
IT之家曾报道,依据订阅时长的不同,欧洲用户可以选用每月 1199 欧元到 1295 欧元 (约合人民币 8308 元到 8974 元) 的多少钱租赁配有 75 千兆瓦时电池组的蔚来 ET7、EL7(ES7)与 ET5 汽车,订阅最短期间为一个月。
此前蔚来曾经准许客户租用而不是购置电池。电池是目前电动汽车上最低廉的部件。同时,蔚来车主无需在家里给汽车充电,而是可以将车开到电池改换站,在几分钟内改换新的电池组以节俭期间。
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