世界上最长的无船闸运河？
苏伊士运河是条无闸明渠，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。是世界上最长的无船闸运河。运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖（L）、提姆萨赫湖（L）、大苦湖（ Lake）、小苦湖（ Lake）。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。
运河总长：190.25千米。从航路浮标至塞得港灯塔：19.5千米；从等候区域到南入口：8.5千米；从塞得港到伊斯梅利亚：78.5千米；从伊斯美利亚到陶菲克港：83.75千米；提速区的长度：78.00千米。
苏伊士运河水面宽度（北/南）：345-280米；浮标之间的宽度（北/南）：215-195米；运河深度：22.5米；最大船舶吃水允许值：18.8976米；交叉区域：4800-4350平米；最大吨位：21万吨；满载油轮的限速：13千米/小时；货舱船限速：14千米/小时。
长江、京杭大运河、长城等，各长多少米？
全长约1794公里，即1794000米。京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。
什么是世界上开凿最早里程最长规模最大的运河，被誉为世界五大宫之首的宫殿是什么？
一、世界上开凿最早、里程最长的运河是京杭大运河。
世界上最长的运河是（世界上最长的运河是我国的）
京杭大运河，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。
大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
二、被誉为世界五大宫之首的宫殿是故宫。
北京故宫是中国明清两代的皇家宫殿，旧称为紫禁城，位于北京中轴线的中心，是中国古代宫廷建筑之精华。
北京故宫以三大殿为中心，占地面积72万平方米，建筑面积约15万平方米，有大小宫殿七十多座，房屋九千余间。是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑之一。
北京故宫于明成祖永乐四年（1406年）开始建设，以南京故宫为蓝本营建，到永乐十八年（1420年）建成。它是一座长方形城池，南北长961米，东西宽753米，四面围有高10米的城墙，城外有宽52米的护城河。
紫禁城内的建筑分为外朝和内廷两部分。外朝的中心为太和殿、中和殿、保和殿，统称三大殿，是国家举行大典礼的地方。内廷的中心是乾清宫、交泰殿、坤宁宫，统称后三宫，是皇帝和皇后居住的正宫。
北京故宫被誉为世界五大宫之首（北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫），是国家级旅游景区，[2-3] 1961年被列为第一批全国重点文物保护单位，[4] 1987年被列为世界文化遗产。
世界上最强的运河？
从综合实力讲，苏尹士运河是当前世界最强运河。无论是从经济角度还是海运量来衡量都是当之无愧的第一。
苏伊士运河全长190公里，航道宽度平均约200米，深度22.5米，船舶吃水量最大允许19米，最大吨位22万吨，船舶平均通过时间15小时，连航母都能过，无论是通航能力还是繁忙程度，其实都要超过巴拿马运河。是当之无愧的世界第一运河。
这条河连接地中海与红海，因为它的的存在，欧洲到印度洋的路程被大大缩短。其船只不用像以前那样经大西洋一路向南，沿着大半个非洲海岸线行驶，绕过好望角来到印度洋了。它只需要从地中海经过苏伊士运河——红海一线，然后便是印度洋了。差不多节省了一万公里的航程。当然，这路程可不是白省的，是需要缴费的，这和高速路上收“过路费”是一个意思！
据统计，每年约有1.8万艘的船只通过运河，其货物量占世界海运贸易的14%。其对于世界贸易的影响是巨大。
什么样的河才能称为运河呢？
一般来说人工开凿的通航河道才能被称之为运河。
狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
世界上最长的运河是（世界上最长的运河是我国的）
其实运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，除航运以外还可用于灌溉、分洪、给水等。既可以沟通海洋、水系，又可以缩短航程，节约时间，减少运转环节。
我国的运河从春秋时代就开始修建了。公元前486年，吴王夫差为了北上伐齐，在今日的江苏扬州和淮安县之间挖了一条沟通长江和淮河的运河，名叫“邢沟”。运河开凿了从洛阳至清江（今江苏淮阴）长达1000公里的“通济渠”、从洛阳经山东到天津长达1000多公里的“永济渠”和从江苏镇江至杭州长400多公里的“江南运河”，又修复了邗沟，从而形成了全长2700多公里，水宽30-70米的南北大运河。
到了元代，定都北京，为避免绕道，又开凿了从山东临清至淮阴的“惠通---济州河”以及北京至天津的“北运河”。这就是今天的京杭大运河。京杭大运河全长1794公里，与欧洲著名的国际航道莱菌河长度相等，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，在交通落后的古代对我国南北的政治、经济、文化交流起了巨大的促进作用。
世界上最长的运河是（世界上最长的运河是我国的）
运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上古老的人工运河，亦是我国现有记载的最早的运河。京杭运河是世界上最长的运河，中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。后经元朝取直疏浚，进一步通到北京，全长1794公里。美国密西西比河、哈得孙河与五大湖（苏必利尔湖、密歇根湖、休伦湖、伊利湖和安大略湖）间均有运河相通。前苏联将莫斯科河、伏尔加河、顿河以及里海、黑海、亚速海、白海和波罗的海用运河连接起来，组成了航道网。德国美因多瑙运河将使欧洲13个国家的河流连接成网。水道分为天然河流、渠化河流和人工运河3种，各有其特殊问题。天然河流常因水旱冰冻，被迫作季节性的停航，甚至导致河流改道，形成沙洲。水道工程须侧重加固河床河岸，保持原来河道，其法不外消除支流，统一河道截面，裁弯取直，顺畅水流。在渠化河流上，可建梯级船闸通航，船舶过闸处，设置低坝和闸门，排泄过剩水量。人工运河在穿过山岭和跨越河流、河谷时，运河的河岸和河床须有防止浸蚀、渗漏的保护设施。选择人工运河路线，要为建筑能迅速航行的长距离水平河段创造条件，其船闸建筑可采用梯级式多级船闸，或采用在两闸间相隔一小段河道的梯段式船闸。蓄水库的建设应有向高处供水的高水位水库，弥补过闸泄水和蒸发的损失；另须建筑低水位水库，以容受船只频繁过闸时所泄入的水量。运河古代河流的改进和人工水道的建设，都是为了灌溉。早在西元前7世纪，亚述人便开了一条运河，长80公里（50哩），宽20公尺（66呎），引入淡水；前5世纪波斯凿通尼罗河至红海的运河；埃及曾於尼罗河设坝防洪，并在广大盆地建立灌溉系统。前3～西元1世纪，中国开河工程给人印象更深。其实早在春秋时期，吴王夫差在现在扬州开凿了人类史上第一条运河——邗沟，目的是沟通南北，便于向北方战线运输军饷，沿用到现在，这应是世界上有史书记载的最早的运河。另外突出的有广西的灵渠，汉代京城长安至黄河的水道和河南省的老汴河。最引人注目的是大运河，610年已有960公里（600哩）通航，使谷物能从长江下游和淮河运到开封、洛阳。这些运河水位变化平缓，约每隔4.8公里（3哩）设一石墩或木柱闸门，用来蓄水或放水，以控制水位。12世纪，商业扩大，促进欧洲运河建设复兴和改善。1373年荷兰建成一座蓄水闸，设内外闸门控制水位，这种方法在14世纪被普遍采用。中国运河建筑走在欧洲前面。1280～1293年，由淮安到北京的大运河北段建成，全长1,120公里（700哩），流经山东丘陵地带的一段，沿途山峦起伏，是最早的越岭运河。
人工开挖的河道,主要是用于运输,所以叫运河.如中国的京杭大运河,苏伊士运河,巴拿马运河等
人工开凿的，具有一定经济与社会价值的河流才能叫做运河
世界上最长的曲子运河？
世界上最长的运河就是京杭大运河，它也是全世界最长的一条人工运河，并且它至少拥有着多达2400年的历史，全长可达1794公里，在春秋战国时期就开始计划修建，和万里长城、坎儿井并列为中国古代三大工程奇迹。直到今天京杭大运河都一直在不断的运作，并且用于南水北调。
世界上最长古代运河五个字？
世界上最长的运河就是京杭大运河，它也是全世界最长的一条人工运河，并且它至少拥有着多达2400年的历史，全长可达1794公里，在春秋战国时期就开始计划修建，和万里长城、坎儿井并列为中国古代三大工程奇迹。直到今天京杭大运河都一直在不断的运作，并且用于南水北调。
京航大运河，又称京航运河，简称大运河