置信大家最近都被ETC广告给刷屏了。随着发改委、交通运输部等相关部门的激励政策出台，各大银行相继推出操持ETC的活动活动，就连V和支付宝也仰仗线上的弱小长处参与到这场争夺战中，一时期狼yan四起。
那么疑问来了，这么多家金融机构ETC，究竟哪家更活动？
猫探经过走访后发现，如今温州的车主可以在中、农、工、建、交、邮储、农商、恒丰银行操持ETC业务（所需资料基本相反：身份证、行驶证和该行的信誉卡或借记卡），ETC设施均收费赠送，在折扣力度和活动的时限上各有不同，最低的折扣能到5折，最高9.5折。不过猫探深化考查后发现，交通运输部办公厅印发的《关于鼎力推进高速公路ETC开展运行任务的通知》中明白规则，2019年7月1日起，严厉落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本活动政策。意思就是，不论银行打不打折，高速公路都曾经打了9.5折。也就是说，号称自己打9.5折的银行其实等于没有打折（拿高速的折扣当做自己银行的折扣）！
关于不想办信誉卡的车主，也有不少银行允许借记卡的（也就是储蓄卡），但都对卡内余额做了限定（起码500元保障金），有的甚至要1万元。
另外，以上银行基本上都有针对信誉卡的增值活动，诸如送话费、油卡充值、看电影、洗车等活动，在猫探看来，这些都是为了吸引人的噱头而已，不是限时限量供应就是要满足刷卡条件，猫探只想说“呵呵”了，有兴味的车友自行比拟咯。
有人问了，为何各大银行如此卖命争夺ETC？银行痴呆着呢，目前全国汽车保有量打破2.46亿，曾经装置ETC的车辆约八千万，还有超亿级车辆没有装呢！假设未来银行以车主为外围，将汽车市场和金融产品联合，其中的渺小后劲“钱景”，才是银行所须要的！
据8月7日交通部最新信息，从2020年1月1日起ETC单卡用户（未安卸车载装置的ETC用户）不再享用准则上不小于5%的通行费活动政策，就是说只要单卡而没有ETC车载装置的好友，明年起不能享用9.5折活动了。所以，车上还没有装ETC的好友们，趁着如今各大银行收费送装置的时刻，抓紧时期去操持吧！