关于汽车上的车载电瓶来说，它的额外容量普通在60AH左右。60AH意思是说电池中的电量假设用60A的电流启动放电的话，能够继续一个小时的期间。车载电瓶电量消耗重要有两个方面：车辆启动和停放时人造消耗。
内容 暗藏车辆停放时
在车子停放的时刻，即使没有开任何用电器，电瓶也是会缓缓放电的，假设车上还有行车记载仪的话，放出的电量就会更多了。假设取平均值的话，车子每小时放出的电量大概为0.05A。
每小时消耗的电量为0.05AH的话，那一周消耗的电量就为0.05×24×7AH，也就是8.4AH。占电瓶电量总量的8.4/60=0.14。假设是停放两周甚至更久，其耗电量将是指数参与，不是便捷的倍数参与的。假设电池技术不太好的，有或者停放半个月就不能反常启动了。
汽车点火启动
除此以外，在车子刚刚启动的时刻，车子起动机也是会消耗不少的电量。依据车子起动机的不同，车子启动时所消耗的电量也是不同的，大概每次启动时消耗的电量为0.32AH，总得算上去，车子停放一周之后再启动车辆的话，须要往电瓶外面充8.72AH。而在冬天的时刻，汽车启动须要的电量将会更大。
汽车启动一次性须要蓄电池消耗的电量，须要内行驶的环节中补充回来，启动一下汽车所耗电量，大概是车上的一切电设施所有关上时所用的电量，假设封锁用电设施，普通排量在两升以下的车，估量5到10分钟就可以充溢。便捷的来说关于汽车外部的一些外用设施，一旦在封锁的形态下关于电量须要十分钟左右才可以充溢。关于普通的燃油车发起机怠速形态就可以充电了。然而充电会很慢，而且常年间的怠速对发起机也十分不利所以往常不倡导驳回原地怠速的充电方法，而是应该启动后驳回行车方法来充电。
总的来说，为了防止常年间停车不能点火启动的难堪，活期开车是最好的。其频率依据汽车电瓶而定，电池状况比拟好的，半个月启动一次性，开车十几分钟；假设电池状况不太好的，一周就要启动一次性了。
拓展资料：
假设是旧车，最好一个星期就须要开一次性。假设是才买的新车，至少一个月要开一次性。
第一：汽车电瓶，由于你放在那里，电瓶是放电形态的，那么期间长了，就会出现亏电的状况，那么等你再启动的时刻，就会打不着火，普通电瓶只要50%电量的时刻打火就艰巨了。
第二：常年间露天停车造成车漆剥落挫伤，而且还是停在露天的，落下的树叶子、沙尘、雨水，它都会对车漆形成比拟大的挫伤。
第三：轮胎变形和橡胶开裂，大家都知道，橡胶耗损的速度都挺快，假设常年间不开车的话，雨刷、轮胎之类的橡胶会放慢老化，很或者等你从当地回来，曾经出现开裂等现象。
第四：常年间停放形成油道梗塞，液压气门利用时会有很大的响声，这是由于机油所有都回流了，从而车子启动时没无机油启动润滑，一朝一夕，发起机外部也会由于活塞的强力冲撞而损坏。
由此可见，汽车常年间停放还是会出现很多疑问的，而且停放期间越长，损坏部件越多，老化水平越显著，相对的修缮费用越低廉，倡导大家不要常年间停放车子。