芯片供应缺口还未被填补，新能源补贴处于退坡阶段，车企的制造成本水涨船高，而之前的新能源车型涨价浪潮也逐渐渗透到燃油车领域，4月12日，魏牌CEO李瑞峰在社交平台上发声，表示魏牌在面临补贴退坡、芯片短缺时，还能咬咬牙抗一抗，即便忍受亏损，也没......